Odessa sahillərində batan “Golden Leo” ticarət gəmisinin Qara dənizdə ekoloji çirklənməyə səbəb ola biləcəyi ilə bağlı narahatlıq yaranıb.
MSNews.az xəbər verir ki, Odessa Vilayət Hərbi Administrasiyasının rəhbəri Oleh Kiper hadisədən sonra dəniz suyunun vəziyyətinin və mümkün yanacaq sızmasının müəyyənləşdirilməsi üçün mütəmadi monitorinq aparıldığını açıqlayıb.
“UNN” yazır ki, nəzarət tədbirləri hadisənin ətraf mühitə mümkün təsirini və gəmiçilik təhlükəsizliyi üçün yarada biləcəyi riskləri qiymətləndirmək məqsədilə gücləndirilib. Hələlik genişmiqyaslı yanacaq sızmasının qeydə alındığı barədə rəsmi məlumat verilməyib.
Yerli media mənbələrinin məlumatına görə, gəminin göyərtəsində təxminən 150 ton yanacaq və bir neçə ton mühərrik yağı ola bilər. Bu maddələrin dənizə sızması Odessa çimərliklərinin və Qara dəniz sahillərinin ayrı-ayrı hissələrinin çirklənməsi riskini yaradır. Sözügedən yanacaq miqdarı Ukraynanın rəsmi qurumları tərəfindən hələlik ayrıca təsdiqlənməyib.
“Reuters” bildirir ki, Qvineya-Bisau bayrağı altında üzən “Golden Leo” iyulun 19-da Çornomorsk limanından qarğıdalı yükü ilə ayrıldıqdan sonra Rusiya qüvvələrinin hücumuna məruz qalıb. Ağır zədələnən gəmi iyulun 26-da Odessa yaxınlığında batıb.
Ukrayna Limanlar Administrasiyasının məlumatına əsasən, hücum nəticəsində gəminin doqquz heyət üzvü və ukraynalı dəniz pilotu həlak olub, səkkiz nəfər isə xilas edilib. Gəmi batdığı zaman göyərtədə heyət üzvlərinin olmadığı bildirilir.
“Golden Leo”nun gövdəsinin və üst tikililərinin ciddi zədələnməsi onun bir həftə sonra batmasına səbəb olub. Rusiya tərəfi gəminin vurulması ilə bağlı ittihamlara açıq münasibət bildirməyib.
Hazırda mütəxəssislər su səthində neft məhsullarının izlərini, sahilə doğru mümkün yayılmanı və batmış gəminin texniki vəziyyətini izləyirlər. Real ekoloji təhlükənin miqyası sızmanın olub-olmaması və gəmidə qalan yanacağın çıxarılması imkanları müəyyənləşdirildikdən sonra məlum olacaq.
