İran ABŞ-ın Hörmüzlə bağlı iddialarını “yalan” adlandırıb

İranın Xatəm əl-Ənbiya Mərkəzi Qərargahı ABŞ-ın Hörmüz boğazında gəmiçiliyin normallaşması ilə bağlı açıqlamalarını rədd edərək strateji su yolunun Tehranın nəzarətində olduğunu bildirib.

56

İranın Xatəm əl-Ənbiya Mərkəzi Qərargahı ABŞ-ın Hörmüz boğazından gəmilərin normal keçidi ilə bağlı açıqlamalarını rədd edərək onları “əsassız yalanlar” adlandırıb. İran hərbi komandanlığı boğazın Tehranın nəzarəti altında olduğunu iddia edir.

MSNews.az xəbər verir ki, qərargahın sözçüsü Ebrahim Zülfüqari bildirib ki, İran Silahlı Qüvvələrinin icazəsi və nəzarəti olmadan heç bir ticarət gəmisi və ya neft tankeri boğazdan təhlükəsiz keçə bilməz.

İran dövlət mediasının yaydığı açıqlamanı “Reuters” də təsdiqləyib.

“ABŞ-ın Hörmüz boğazından gəmilərin normal keçidi ilə bağlı əsassız iddiaları yalan və saxtakarlıqdan başqa bir şey deyil”, – İran komandanlığının bəyanatında bildirilib. Tehran boğazın bundan sonra da İranın “idarəçiliyi və nəzarəti” altında qalacağını bəyan edir.

Bu açıqlama Vaşinqton və Tehran arasında Hörmüzə kimin nəzarət etməsi ilə bağlı qarşılıqlı ziddiyyətli bəyanatlar fonunda verilib. ABŞ Prezidenti Donald Tramp bir qədər əvvəl boğaza “tam nəzarətin” ABŞ-da olduğunu bildirmişdi. Vaşinqton eyni zamanda İran limanlarına və gəmiçiliyinə qarşı dəniz blokadasını davam etdirərkən qeyri-İran limanlarına gedən gəmilər üçün naviqasiya azadlığını qoruyacağını bəyan edir.

Bununla belə, mövcud gəmiçilik məlumatları boğazda hərəkətin normallaşdığını göstərmir. “Reuters” Kpler məlumatlarına istinadən yazır ki, avqustun 13-də Hörmüzdən doqquz yük gəmisi keçib. Bu göstərici avqust ayı üzrə gündəlik orta hesablanan 12 gəmidən aşağı olub və keçid edənlərin əksəriyyəti İran tərəfdəki marşrutlardan istifadə edib.

Beləliklə, həm ABŞ-ın, həm də İranın boğaza “tam nəzarət” etməsi barədə bəyanatları tərəflərin siyasi-hərbi mövqelərini əks etdirir. Hazırkı məlumatlar Hörmüzdə kommersiya gəmiçiliyinin müharibədən əvvəlki normal səviyyəyə qayıtmadığını göstərir. Müharibədən əvvəl bu strateji su yolundan dünya neft və mayeləşdirilmiş təbii qaz daşımalarının təxminən beşdə biri keçirdi.